**日铁正式起诉拜登政府：遭盟友“背刺”后日企对美投资何去何从？**

日本制铁公司（日铁）与美国政府之间的紧张关系在2025年初达到了沸点。2025年1月6日，日铁联合美国钢铁公司正式对美国总统拜登提起诉讼，指控其“非法干涉”日铁收购美钢，侵犯了企业的正当权利。这一举动不仅标志着日本知名企业历史上首次起诉美国总统，更突显了日美同盟在经济领域的摩擦与裂痕。

事件的起因可以追溯到2023年12月，日铁宣布计划以149亿美元收购美国钢铁公司。这一“天价”收购案原本被外界视为日铁进军北美市场的重要一步，然而却遭到了来自美国钢铁工人联合会以及民主、共和两党的强烈反对。2025年1月3日，美国白宫发表声明，正式阻止日铁收购美钢，理由是该交易对美国国家安全和关键供应链构成风险。

面对美国政府的横加干涉，日铁并未选择退缩。在宣布起诉拜登政府的同时，日铁会长桥本英二在东京召开记者会，重申了公司不会放弃收购计划的决心。桥本英二强调，此次收购是基于商业考虑，而非政治意图，美国政府的阻止行为违反了美国宪法及相关法律。日铁和美国钢铁公司联合声明，将采取法律手段捍卫自身权益。

日本政府也迅速表态支持日铁的起诉。日本首相石破茂表示，要求美国消除未来日企对美投资的担忧。日本三大经济团体联合会也对美国政府的做法表示不满，认为此举可能影响日美关系。日本舆论普遍认为，美国在维护国家利益上并未对盟友大开方便之门，特别是制造业领域的并购案例。

此次收购案的失败对日本企业赴美投资带来了不小的冲击。日本是世界上对美国投资最多的国家之一，截至2023年，日本对美海外直接投资余额已达7833亿美元。然而，随着日铁收购案的受阻，外界担忧日本未来可能面临更大的审查风险。特别是在半导体、汽车、新能源电池等重要产业领域，日本企业的投资可能会受到更为严格的审查。

从历史上看，美国对日本企业的打压并非首次。上个世纪80年代，美国就曾动用外国投资委员会施压，阻止日本富士通公司收购美国仙童半导体公司，并限制日本汽车对美出口以保护本国汽车产业。然而，这些打压措施并未取得预期效果，反而促使日本企业在产业链、价值链上进行了重新布局。

如今，面对美国政府的强硬态度，日本企业需要重新评估赴美投资的风险。一些分析认为，由于企业经营战略的惯性，短期内日本对美投资仍将继续增加，但长期来看，日本企业可能会被迫调整全球战略，投资分化将变得更加明显。特别是在制造业领域，日本企业可能需要更加谨慎地考虑投资美国的风险与收益。

然而，也有观点认为，此次日铁收购案的失败并非全然是坏事。一方面，它促使日本企业更加清醒地认识到美国市场的复杂性和不确定性；另一方面，它也推动了日本企业加强自主创新和品牌建设，以提高在全球市场的竞争力。

对于美国政府而言，阻止日铁收购美钢也并非没有负面影响。美钢是美国重要的高炉工艺钢、汽车板、电工钢生产企业，拥有全球先进的能生产优质钢材的小型电弧炉工厂以及在北美自供的铁矿等。日铁的收购原本可以带来资金和技术支持，帮助美钢提升竞争力和盈利能力。然而，随着收购案的受阻，美钢原本规划的扩大就业、技术合作等计划都将受到影响。

此外，阻止日铁收购案还可能影响美国吸引外国投资的能力。其他国家可能会重新评估美国市场的投资环境，特别是对于那些希望在美国市场扩大份额和影响力的企业而言。这将对美国的经济发展和就业创造带来不利影响。

综上所述，日铁正式起诉拜登政府标志着日美同盟在经济领域的一次重大摩擦。面对盟友的“背刺”，日本企业需要重新审视赴美投资的风险与机遇。虽然短期内可能面临一定的挑战和困难，但长期来看，这也将推动日本企业加强自主创新和品牌建设，以更加稳健的步伐走向世界舞台。同时，美国政府也需要反思其对外国投资的审查政策，以更加开放和包容的态度迎接全球企业的到来。

1.日铁起诉拜登政府，盟友争端下日企对美投资前路何方？介绍

2.本站文章推荐

3.相关作者介绍

4.来源信息

5.同作者文章